A válvula extintor de incêndio tem muitas vantagens. No entanto, as válvulas de extintor de incêndio também requerem manutenção regular e manutenção periódica.
1) Por que escolher nossa válvula de extintor de incêndio
Como fabricante de válvulas com 30 anos de experiência, temos várias experiências de vendas e produção deVálvulas de extintor de incêndio.Se você tiver alguma dúvida ou necessidade, entre em contato conosco diretamente. Aqui estão as informações que encontrei sobre a válvula extintor de incêndio.
2) As válvulas de seleção da válvula do extintor de incêndio requerem manutenção regular?
Sim,Válvula de extintor de incêndioAs válvulas de verificação requerem inspeção e manutenção periódicas. Portanto, o NFPA 13 alerta contra as válvulas de verificação enterradas ou colocá -las em áreas que estão fora de alcance. Válvulas de seleção de alarme e válvulas de verificação do riser do sistema requerem inspeção mais frequente. As inspeções periódicas ajudam a verificar se as abas de válvula estão funcionando corretamente, se os assentos da válvula estão em boas condições e que não há sinais visíveis de corrosão ou entupimento. As válvulas de alarme e as válvulas de verificação do riser do sistema devem ser inspecionadas externamente trimestralmente e devem verificar o seguinte.
(1) Indicações de medidor de pressão para manter a pressão normal do abastecimento de água.
(2) As válvulas e os internos da válvula estão livres de danos físicos.
(3) Todas as válvulas estão na posição aberta ou fechada adequada.
(4) Não há vazamentos na câmara de redução ou drenos de alarme.
É melhor inspecionar o alarme e a válvula de retenção interna da válvula extintor de incêndio a cada cinco anos. O sistema deve ser drenado para realizar uma inspeção interna do conjunto da válvula da seguinte maneira.
(1) Feche a válvula de controle.
(2) Abra a válvula de drenagem principal.
(3) Abra a válvula de teste do inspetor.
(4) Aguarde até que o som de drenagem pare e todos os medidores de pressão indiquem 0 psi (0 bar) antes de remover a tampa do orifício da mão ou desmontar qualquer peça. A manutenção deve seguir as diretrizes definidas pelo fabricante. Após a inspeção, o sistema deve ser devolvido ao serviço usando as diretrizes do fabricante.
3) Precauções para usar extintores de incêndio
Desligue os ventiladores de ventilação que servem o espaço ou pare as máquinas no espaço. A concentração de dióxido de carbono deve atingir 34% para extinguir um incêndio. Não funcionará se for diluído pelo ar soprado no sistema de ventilação ou ventilado pela máquina.
Depois que o sistema é ventilado, feche os amortecedores ou portas para manter o gás no espaço.
Alarme audível para que o pessoal possa deixar o espaço do molde antes que o sistema seja descarregado. Como a concentração de C0 é suficiente para causar asfixia e suficiente para extinguir um incêndio, o pessoal deve ser avisado para deixar as instalações antes de inalar o gás. Este aviso é dado por um alarme elétrico ou acionado por motor. Um atraso de tempo impedirá que o gás seja liberado até que o tempo suficiente tenha decorrido para o pessoal evacuar o espaço.
Um atraso de tempo é incluído para permitir tempo para o alarme funcionar enquanto o pessoal tem tempo livre para desocupar. Um atraso de tempo elétrico é um relé ou circuito de atraso de tempo padrão. O atraso de tempo pneumático é simplesmente um reservatório na linha do cilindro piloto até a cabeça de descarga. O tubo de ensaio calibrado pluga o C0 no reservatório. A resistência do tubo e o volume da câmara impedirão que a pressão na linha piloto se acumule até um ponto em que pode ativar a cabeça do cilindro por um certo período de tempo.
Desencadeia um sistema de alarme externo. O alarme torna possível chamar o bombeiro.
Opere a válvula desviadora em grandes sistemas. Em grandes sistemas, o monóxido de carbono é frequentemente usado. O armazenamento pode servir a vários espaços. Nesse sistema, a válvula desviadora direciona o CO2 para o espaço onde o incêndio está localizado.
libera C0 do tanque de armazenamento/cilindro no sistema de distribuição. Em um sistema elétrico, uma válvula de trava elétrica é usada para iniciar a descarga. O sistema pneumático usa uma válvula piloto operada por C0, que é acionada por um pequeno cilindro de CO2 (chamado de \"cilindro piloto \"). A válvula no cilindro de alta pressão é chamada de \"cabeça de descarga\". A maioria dos fabricantes integra a válvula de ventilação ao cilindro como um dispositivo piloto para ativar a válvula de ventilação manual. Elétricos ou pneumáticos são intercambiáveis, portanto, um projeto de válvula de cilindro único pode ser usado em qualquer sistema de alta pressão.
O líquido C0 entra no sistema de tubulação e no sistema de bicos da válvula de ventilação do tanque ou cabeça de ventilação do cilindro, que distribui o gás por todo o espaço protegido. Enquanto estiver na tubulação do sistema, o CO é líquido. Quando descarregado do bico no espaço protegido, ele vaporiza.
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